Svaki vozač nastoji da njegov automobil izgleda besprijekorno. U posljednje vrijeme postaje popularna metoda pranja automobila s "dvije kante" . Objašnjavamo što je to i što trebate kupiti.

Sloj boje modernih automobila nije gust, a sama boja je relativno mekana i osjetljiva na oštećenja. Većina ogrebotina na laku rezultat je nepravilne njege. Česti posjeti automatskim praonicama automobila s četkom mogu dovesti do zamućenja boje. Stoga je puno sigurnije rješenje ručno pranje karoserije – naravno, pod uvjetom da se to radi ispravno.

Najčešći način ručnog pranja automobila je korištenje kante u kojoj se ispire prljava spužva i istovremeno uzima voda sa šamponom. Međutim, ova metoda nije sigurna za tijelo automobila. Svakim ispiranjem voda postaje sve prljavija. Dio nečistoća vraća se u lak, gdje se trljaju i uzrokuju ogrebotine.Da bi se to izbjeglo, osmišljena je metoda pranja automobila "dvije kante" , a njihova konstrukcija poboljšana je korištenjem dodatnih separatora prljavštine (Grit Guard) . Separator je dodatna rešetka visoka nekoliko centimetara, promjera prilagođenog veličini kante. Rešetka je opremljena posebnim nožicama za odvajanje prljavštine i pijeska od tekućine. Konstrukcija separatora omogućava da nečistoće ne mogu plutati u vodi, odvajaju se i ostaju na dnu posude. U početku su metodu "dvije kante" koristile profesionalne autopraonice, a sada je koriste sve više vozača amatera.

Pranje za dvije kante - što će biti potrebno?

  • Dvije kante sa separatorima prljavštine
  • Posebne rukavice za pranje, spužva ili krpa
  • šampon za tijelo
  • Crijevo s tekućom vodom za ispiranje, eventualno visokotlačni perač
  • Teški ručnici za sušenje

Priprema automobila za pranje s dvije kante

Prije nego počnemo prati auto, stavimo ga u hlad, ako je moguće, jer pranje na suncu uzrokuje brzo sušenje šampona na karoseriji. Ako nemamo takvu mogućnost, auto peremo u komadima, isperemo čiste elemente i odmah ih osušimo. Prije pranja isperite automobil od prljavštine.

Pripremamo dvije kante sa separatorima, crijevo s tekućom vodom i šampon za lak s neutralnim pH. U slučaju većih nečistoća, možete odabrati šampon s blago kiselim pH 5-6, koji ima jača svojstva pranja i odmašćivanja.Na tržištu postoje i šamponi s regeneratorom ili s dodatkom polimera i prirodnih voskova, koji vam omogućuju istovremeno pranje i zaštitu laka, poboljšavajući njegovu vizualnu kvalitetu.

Za pranje za dvije kante trebat će vam i dvije krpe, spužve ili posebne rukavice (od mikrofibre ili vune). Jedan će služiti za pranje osjetljivih dijelova karoserije, drugi za uklanjanje jačih nečistoća s felgi, pragova i branika. Rukavice od mikrovlakana su jeftinije i lakše ih je održavati, dok su vunene rukavice skuplje, ali su deblje i bolje upijaju. Prilikom odabira rukavice za pranje, vrijedi obratiti pozornost na to da njezina vlakna budu što duža. Dobro je da je rukavica bešavna, po mogućnosti dvostrana. Cijene rukavica od mikrovlakana kreću se od 20 PLN, specijalizirane vunene rukavice koštaju od 50 PLN i više (često se prodaju u setovima sa šamponom).

Kanticu sa separatorom možete kupiti za cca 50 PLN, set od dvije kante + spužvica za pranje košta cca.130 PLN, možete kupiti i sam separator za oko 20 PLN. Kada birate kante, dobro je kupiti dvije različite boje. Zahvaljujući tome, tijekom pranja nećemo brkati "čistu" kantu s "prljavom" .

Što je pranje automobila s dvije kante

Za kvalitetno pranje automobila metodom "dvije kante" pripremamo otopinu vode sa šamponom u jednoj kanti (prema preporukama proizvođača kozmetike). Ulijte odmjerenu količinu šampona u kantu i dodajte vodu pod vakuumom da se stvori pjena. Ulijte čistu vodu u drugu kantu, koja će se koristiti za ispiranje krpe ili rukavica.

Automobil peremo odozgo prema dolje jer na taj način sprječavamo prijenos prljavštine na karoseriju. Umočimo rukavicu u kantu šampona i počnemo prati auto. Prvo čistimo krov i ostale vodoravne površine (poklopac motora, prtljažnik), zatim prozore, jamu, vrata i bokobrane. Na kraju imamo donje, najzagađenije elemente - branike, pragove, naplatke, udubljenja i druge kutove.Najbolje je koristiti drugu rukavicu ili krpu za njihovo čišćenje - onu za koju je manje vjerojatno da će se oštetiti.

Nakon pranja jednog elementa, kontaminirane rukavice se isperu u kanti vode i ponovno potapaju u otopinu vode i šampona. Zahvaljujući korištenju ove metode i kanti sa separatorima prljavštine, nečistoće iz rukavice za ispiranje ne dospijevaju u čistu vodu sa šamponom, ne talože se na materijalu i ne postoji mogućnost skupljanja, prenošenja i trljanja prljavštine u lak.

Koje alate vrijedi imati u garaži: kompletiramo opremu>

Dok perete jako zaprljani automobil krpom ili rukavicom s gustim čekinjama, isplati se prilikom ispiranja obrisati o rešetku odvajača. Zahvaljujući tome, bolje se rješavamo pijeska i prljavštine. Što je element prljaviji, krpu češće ispiremo, smanjujući rizik od grebanja laka.

Nakon pranja cijelog automobila, isperite ga s puno tekuće vode, počevši od krova. Zatim uklanjamo mrlje nastale sušenjem tvrde vode, sušimo prozore i lakirane elemente ručnikom. Na kraju obrišite gume i felge drugim ručnikom.

Kategorija:

Rekonstrukcija