- Pridruženi prilaz - što učiniti
- VIDEO: zeleno parkirno mjesto uz kuću
- Šljunčana staza - kako to učiniti korak po korak
- Jeftini šljunčani prilaz - kako uzgajati
Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Pristupni put agregata savršeno se uklapa u kuće modernog stila. Njegova boja može se odabrati tako da odgovara boji fasadeAgregatni prilaz gradi se brže i jeftinije od kolovoznih površina. Šljunčana staza dobro uspijeva u bilo kojem okruženju, dobro se uklapa u vrtni prostor i naglašava ljepotu biljaka. Kako napraviti prilaz od agregata? Od čega izgraditi šljunčani prilaz? Je li materijal za prolaz doista jeftin?
Šljunčana površina je univerzalna. Izgleda jednako dobro u prirodnom otvorenom krajoliku kao i u gradovima. Djeluje oko tradicionalnih kuća i ultramoderne arhitekture. Suprotno uvriježenom mišljenju, agregatni je prilaz trajan, ali samo ako je pravilno izgrađen. Takav je šljunčani prilaz propusan za vodu zahvaljujući kojem se kišnica ne troši, na primjer, sliva u kanalizaciju, ali ostaje u vrtu.
Pridruženi prilaz - što učiniti
Agregati s nepravilnim i oštrim rubovima koji se dobro uklapaju i zgušnjavaju pogodni su za izgradnju šljunčanih površina, zbog čega je površina trajna. Mogu se razbiti agregati :
- drobljeni kamen (materijal frakcije 31-63 mm),
- klin (frakcija 4-31 mm),
- zrna (zdrobljeni agregat sortiran u frakcije 2-8, 8-16, 16-22 mm)
- imao kamen (0-5 mm)
Koristi se i šljunak, osim riječnog šljunka ( riječni šljunak ima zaobljena zrna, lako se kreće tijekom rada, a površina izrađena od njega nije jako stabilna).
Granitni, porfirni, bazaltni, kao i sienitni i krečni agregati najčešće se koriste za šljunčane prolaze .
Ako odaberete vapnenački agregat za svoj prilazni put, obratite pozornost na njegovu trajnost, jer može varirati - ovisno o tome iz kojeg ležišta dolazi šljunak. Dolomiti i девоnski vapnenac najbolji su za prometnice s agregatom (otporne na vremenske uvjete, ne oštećuju se s vremenom). S druge strane, plitko more i vapnenački vapnenac nisu prikladni (s vremenom postaju šumoviti, tvoreći supstrat koji s vremenom preraste biljkama).
Šljunčana staza nezamjenjiva je oko ljetnih domova jer sjajno izgleda u prirodnom krajoliku. Nije teško postaviti biljni krevet na takav prilazVIDEO: zeleno parkirno mjesto uz kuću
Šljunčana cesta može se ojačati plastičnom rešetkom. Položen je na agregatni temelj i ispunjen šljunkom. Na ovoj površini se ne formiraju ruševineŠljunčana staza - kako to učiniti korak po korak
- Šljunčana staza: radimo rov
Šljunčana staza treba imati dubinu od oko 40 cm. Oni bi trebali biti oblikovani tako da proizlaze bočni nagibi - oko 4% u svakom smjeru od osi ceste (površina treba imati konveksni profil). Na taj način osigurat će se ispravna odvodnja kolnika s agregata, spriječiti njegovo omekšavanje i stvaranje nasipa. Nakon izravnavanja iskopa, dno se zbija kompaktorom.
- Postavili smo rubnik
Može biti izrađen od gotovih betonskih blokova ili kamenja. Stabilizira se betonom.
- Šljunčana staza: polažemo geotekstil
Nije potrebno, ali vrijedi ga koristiti, jer će spriječiti miješanje šljunčanih površina s domaćim tlom. Ploče tkanine postavljaju se naborom od 10-15 cm.
- Šljunčana staza: širimo agregat
Šljunčana staza za automobile mora biti u stanju podnijeti veliko opterećenje, tako da se mora sastojati od tri ili četiri sloja agregata različite frakcije. Na dno je položen drobljeni kamen, a slijede agregati s sve manjom veličinom zrna. Kao završni sloj šljunčane površine koristi se sitno brušenje ili šljunak frakcije 2-8 mm. Također možete koristiti kamen koji fino ispunjava prostore između većih elemenata. Nakon polaganja svakog sloja agregata, šljunčana površina se sabija kompaktorom.
Također provjerite: kako očistiti kamenje od kaldrme >>>
Za razliku od kaldrme, šljunak upija vodu zahvaljujući kojoj ostaje na zemljištu. Vrijedno ga je koristiti kada je na maloj nekretnini potreban skupni prilazJeftini šljunčani prilaz - kako uzgajati
Pristup do šljunčane garaže mora se sustavno skrbiti. Nastali korov treba redovito uklanjati . Ako su se na mjestima prolaska automobila formirala mala korita, izravnavaju se grablje ili se dodaje šljunak koji nedostaje, a zatim se tlo čvrsto zbija kompaktom ili valjkom. Zagađenje se nježno pokupi ili ukloni metlom, puhalom ili vrtnim usisivačem.