Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Pravilnim odabirom pokretača za otvaranje i zatvaranje garažnih vrata učinit će da ona rade učinkovito i dugo. Pitali smo stručnjaka na što obratiti pozornost pri odabiru.
Anna Kazimierowicz: Koji je osnovni kriterij za odabir aktuatora?
Krzysztof Horała: Tip pokretača prvenstveno ovisi o vrsti vrata. Ponuda tipova garažnih vrata i načina njihove automatizacije je bogata. Za podizna vrata, okomito otvorena sekcijska vrata, bočna sekcijska vrata ili rolo vrata, moramo odabrati pravi pogon.
Za vrata koja se otvaraju prema gore koriste se motori s vodilicom ispod stropa, za bočna sekcijska vrata potreban je isti tip motora, ali s vodilicom na bočnoj stijenci.U slučaju rolo vrata, pogon je integriran s osovinom na koju se namotava zastor vrata.
Utječu li veličina i težina vrata na izbor pokretača?
Kod garažnih vrata težina krila vrata je uravnotežena oprugama i sustavima opruga - zateznim ili torzijskim. Snaga (vlačna sila) pogona tipičnih garažnih vrata obično ne prelazi 1000 N - obično je oko 700 N za jedna vrata. U prosjeku, ploča za garažna vrata teži 90-150 kg. Međutim, opruge - bez obzira na veličinu vrata - smanjuju tu težinu gotovo na nulu, a aktuator se uglavnom koristi za svladavanje trenja i inercije.
Koja je obavezna oprema za aktuator?
Vučna sila pogona nije jedini važan parametar na koji morate obratiti pozornost pri odabiru pokretača garažnih vrata. Prije svega, pogon treba zadovoljiti sigurnosne parametre navedene u standardima.Kad naiđe na prepreku, mora ići unatrag. Važno je biti inteligentan, a ne samo jak!
Kada aktuator kroz vrata udari neki predmet ili npr. dijete koje se igra, odmah se zaustavlja i podiže ga. Tijekom pokretanja, pogon "pamti" količinu sile potrebne za otvaranje i zatvaranje vrata. Kada naiđe na prepreku, kada naiđe na otpor veći od onog pohranjenog u memoriji, automatski se zaustavlja i podiže ga. Stoga se ne isplati kupiti aktuator s prevelikom snagom - sklop vrata s pogonom neće zadovoljiti uvjete sigurne uporabe navedene u osnovnim standardima.
Norma PN EN 12453 kaže da maksimalna statička sila kojom rub vrata može djelovati na prepreku ne može biti veća od 150 N, a nakon 5 sekundi trebala bi pasti ispod 25 N. Tako niske vrijednosti sprječavaju nesreće , npr. kada je životinja ispod vrata koja se zatvaraju. Potpuna i standardno usklađena sigurnost uporabe najvažniji je element odabira pogona.
Stoga obratite pozornost na njegove sigurnosne značajke koje će eliminirati rizik od prignječenja ili uvlačenja. Najbolji aktuatori opremljeni su integriranim uređajima - sigurnosnim elementima.
Takav osnovni uređaj, ugrađen u svaki pogon garažnih vrata, je dinamometrijski senzor (senzor sile). Radi kontinuirano, mjeri silu kojom pogon pomiče vrata tijekom zatvaranja ili otvaranja, a ako je veći od izvorno programiranog zaustavlja kretanje vrata (npr. nakon udara u prepreku) i eventualno mijenja smjer kretanja.
Koje dodatne zaštite vrijedi odabrati za aktuator?
Kako korisnici ne bi bili izloženi ni kratkotrajnom kontaktu s ispravnim vratima, preporučuje se korištenje dodatnih sigurnosnih elemenata. Najčešće su to fotoćelije. To mogu biti i svjetlosne rešetke - desetak fotoćelija montiranih u svjetlu prolaza kapije gotovo cijelom visinom.Također možete zaštititi rub vrata u obliku fotooptičkog senzora koji se nalazi u donjoj brtvi sekcijskih vrata (fotoćelija skrivena u brtvi). Kada se zraka prekine i brtva dodirne prepreku, vrata se odmah zaustavljaju. Sigurnost korisnika mogu povećati i radarski senzori koji prate prostor ispred i/ili iza kapije ili dodatna svjetla upozorenja.
Međutim, učinkovita zaštita od provale je protuprovalna zaštita integrirana u šinu aktuatora. Ovo automatsko, mehaničko zaključavanje vrata u pogonskoj tračnici radi čak i u slučaju nestanka struje.
Što još može biti uključeno u dodatnu opremu?
Isplati se izabrati i bateriju za hitne slučajeve - u slučaju nestanka struje iz električne mreže, ona će dati dovoljno snage da se kapija otvori i zatvori nekoliko puta. Ukoliko nema dodatnog ulaza u garažu, potrebno je koristiti deblokiranje u nuždi koje omogućuje ručno otvaranje vrata izvana.Pokazat će se korisnim, primjerice, tijekom duljeg nestanka struje, kao i kada se baterija isprazni.
Bočna sekcijska vrata i garažna vrata s vratima>
Kako biste osigurali udobnost korištenja motoriziranih vrata, vrijedi odabrati praktične upravljačke elemente. To mogu biti daljinski upravljači, kodne tipkovnice ili čitači otiska prsta. Dodatak njima mogu biti aplikacije instalirane na pametnom telefonu koje omogućuju rad pogona vrata putem Bluetootha ili GSM mreže.
Koji je pokretač bolje izabrati: s remenom ili lancem?
Za pomicanje ploče vrata, njen pogon zahtijeva posebnu tračnicu u kojoj se rotacijsko gibanje s aktuatora prenosi na klizno kretanje vrata. To se radi remenom ili lancem. Pogonski remen ima više prednosti od lanca, a jednako je ili više izdržljiv. Ne zahtijeva podmazivanje i održavanje, znatno je tiši, au pogonskim tračnicama renomiranih proizvođača - bez održavanja, jer je tračnica opremljena elementom njenog automatskog zatezanja.
Kako odabrati kapiju i pokretač za garažu za dva automobila?
Trenutno se grade mnoge duple garaže. Postavlja se pitanje da li investirati u jedna velika vrata s jednim pogonom ili u dva kompleta za svaku poziciju posebno. Obično je jeftinije koristiti dvostruka vrata s jednim aktuatorom s većom vučnom silom (do 1000 N), no to nije uvijek optimalno rješenje. Često se isplati investirati u dvoja odvojena vrata jer to omogućuje lakši pristup garaži ako su npr. jedna od vrata oštećena i sprječava gubitak topline pri otvaranju jednih manjih vrata umjesto dvostrukih.
Krzysztof Horała, predsjednik Hörmann Polska sp. z o.o.
Kako odabrati pravi pokretač za garažna vrata? S pitanjima na ovu temu obratili smo se stručnjaku - proizvođaču garažnih vrata i pogona za njih. Odgovara im Krzysztof Horała, predsjednik Hörmanna.