Pod u garaži treba biti izdržljiv i otporan na vodu, pijesak, curenje kemikalija, niske temperature i velika opterećenja. Stoga osjetljivi materijali ovdje neće raditi. Predlažemo koji materijal odabrati za pod u garaži.

Pod u garaži mora biti nosiv kako se ne bi oštetio težinom automobila koji ulazi i parkira. Također bi trebao izdržati naprezanja nastala tijekom njegovog kočenja. Mnogo ovisi o kvaliteti završnog premaza. Tepisi, parketi i ploče su lijepi, ali i dosta osjetljivi. Šteta za takve prostorije kao što je garaža. Tamo bi ih brzo uništili. Za intenzivno korištene interijere nudimo nešto čvršće.U garaži i tehničkim prostorijama radit će podovi otporni na mehanička oštećenja i abraziju, otporni na kemikalije i laki za održavanje. Podovi u garaži moraju biti završeni materijalima nadstandardne otpornosti na sve štetne čimbenike. Tvrde gres pločice i podovi od smole vode ovdje.

Sadržaj

  1. Koja površina za garažu?
  2. Pod garaže - beton
  3. Impregnacija poda u garaži
  4. Porculanske pločice za pod u garaži
  5. Garažni pod od klinkera
  6. Ofarbani pod u garaži
  7. Betonski estrih u garaži
  8. Smolasti pod u garaži
  9. Plastične pločice za pod u garaži

Koja površina za garažu?

Podovi garaža moraju biti završni materijali nadstandardne otpornosti na sve štetne čimbenike.Moraju biti otporni na habanje, savijanje, udarce, vodu, razne kemikalije, au slučaju negrijanih garaža - i na mraz. Estetika je vrijedna vrijednost, ali je ovdje sekundarni kriterij. Važnije je da površina bude izdržljiva, laka za održavanje i neklizajuća. Pogledajmo materijale koji su se zauvijek nastanili u garažama i one koji tek stječu popularnost.

Pod garaže - beton

" Pod u garaži, radionici ili kotlovnici obično se postavlja na autohtonu zemlju. Njegov gornji sloj tada je armirani betonski estrih (od betona C16/20 - C20/25, po mogućnosti tvornički) debljine 5-15 cm. To je podloga na koju će se polagati pod, ali može postati i sam pod. Dovoljno ju je pažljivo izraditi, formirati s nagibom od 2-3% prema odvodnoj rešetki ili odvodnom kanalu te zagladiti i izbrusiti. Također se trebate sjetiti perimetralne dilatacijske spojnice od fleksibilnog materijala.Nedostatak sirovog betonskog poda je njegov neprivlačan izgled i problemi s održavanjem čistoće."

  • Udobna garaža - preko 200 gotovih projekata garaža>

Impregnacija poda u garaži

Da biste smanjili upijanje sirovog betonskog poda i olakšali njegovo čišćenje, možete ga impregnirati. U tu svrhu koriste se impregnanti za beton ili betonske kocke - akril-silikonski, epoksi. Bezbojni su i spremni za upotrebu. Nanosimo ih kistom ili valjkom direktno na beton, bez prethodnog grundiranja podloge. Ponekad je dovoljan jedan sloj, a ponekad je potrebno impregnirati dva puta (s razmakom od jednog dana). Impregnaciju treba ponavljati svake 3-4 godine.

Porculanske pločice za pod u garaži

Porculanske pločice se izrađuju od tzv. fine kamenine. Ova sirovina se preša pod pritiskom od 800 kg/cm2 i peče na temperaturi od 1200-1300 stupnjeva Celzijusa. Ima upijanje vode od oko 0,5%, što je najmanje šest puta bolje od običnih keramičkih pločica.Dakle, ne upija vodu i prljavštinu koju nosi. Za garažu su dovoljne pločice klase abrazije PEI 3 i tvrdoće 6-7 po Mohsovoj ljestvici od deset stupnjeva. Oni će biti otporni na mraz. Međutim, zaboravimo na najsofisticiranije vrste - porculan ili glazirane pločice. Bit će bolja neglazirana ili tehnička keramika.Važno je da površina pločica ne bude previše glatka jer se na takvim pločicama lako posklizne kada se na podu pojavi voda ili ulje. Standardne dimenzije pločica su 30 x 30, 60 x 60 ili 30 x 60 cm. Ne treba vam veća garaža. Tamo je bolje ne postavljati tanke pločice debljine samo 3-6 mm. Mogli bi se slomiti pod težinom teškog vozila.

Pločice se dan ranije lijepe na čistu, grundiranu podlogu. Za radionicu i kotlovnicu dovoljno je obično ljepilo za keramiku ili gres i klinker. Za garažu, gdje će pločice biti izložene većim opterećenjima, dobro će doći ljepilo veće fleksibilnosti - kao npr. za lijepljenje pločica izvana. To će smanjiti rizik od njihovog pucanja.Po pločicama možete hodati dva dana nakon postavljanja.

Garažni pod od klinkera

Neglazirane klinker ploče izrađene su od visokokvalitetne vapneno-željezne ili vapneno-magnezijeve gline, što jamči prirodnu boju proizvoda - često odstupajući od ciglastocrvenog standarda: bijele, grafitne ili smeđe. Osim kvadratnih pločica nalazimo i pravokutne, pa čak i šesterokutne pločice. Mnogi od njih imaju dekorativnu teksturu, a neki imitiraju drvo ili kamen. Imaju debljinu od 11-15 mm. Njihova apsorpcija vode kreće se od 0,1 do 3%. Klinker je gotovo jednako čvrst i izdržljiv kao kamenina - njegova tvrdoća, određena na Mohsovoj ljestvici, doseže 6, a čvrstoća na savijanje je 35-45 N/mm2 Nije ugrožen tipičnim kemikalije za motorna vozila, uključujući ulja, benzin i kiseline. Što se tiče otpornosti na klizanje, ona je u klasi R9 ili R10. Pločice namijenjene za prilaz garaži ili parkiralištu trebaju imati visoku klasu otpornosti na mrlje - 4 ili 5 - i najvišu klasu kemijske otpornosti A.

Ofarbani pod u garaži

Pod u garaži posebno je izložen prljavštini i abraziji. Nečistoće će se lakše ukloniti s obojene površine nego sa sirovog betona. Boja, osim što smanjuje upojnost poda, može oživjeti interijer unošenjem boje u njega. Prije bojanja potrebno je koristiti taktiku "3 x O" : suho, čisto, vakuum. Ako je betonska podloga stara i oštećena ili nemarno napravljena, mora se izravnati, npr. samonivelirajućom pločom. Za bojanje koristimo posebne boje za beton - uretan-alkidne, akrilne, epoksi. Nanosimo ih u više slojeva, na temeljnu podlogu, u razmaku od 24 sata. Ne bojimo samo pod, već i 10-20 centimetara zidne trake neposredno iznad poda ili napravimo postolje od keramičkih pločica. Prilikom odabira boje obratite pozornost na abraziju, fleksibilnost i otpornost na kemikalije. Te podatke treba navesti na pakiranju ili u tehničkom listu. Ako ih je proizvođač sakrio, to može značiti da je boja sumnjive kvalitete.

Betonski estrih u garaži

Ravan i izdržljiv pod u garaži možete dobiti i izradom poda od cementne mase - obične ili samorazlivne, visoke otpornosti na pritisak i habanje (napomena - samorazlivne mase nisu prikladne za prostorije u kojima se podloga treba nagibati). Za to se koriste gotove suhe mješavine. Ako smo koristili posebne mase visoke čvrstoće koje proizvođači preporučuju kao podni materijal, možemo ih ostaviti nedovršene. Obične cementne estrihe, kao i betonske, treba impregnirati ili bojati.

Smolasti pod u garaži

Smolasti podovi su fleksibilni, lako ih je održavati čistima i, što je iznimno važno - vrlo su otporni na abraziju i štetne kemikalije. Ne zaboravite, međutim, da podloga za takav pod mora biti posebno jaka. Tlačna čvrstoća podnog estriha ne smije biti manja od 20 MPa (klasa betona C16/20) uz debljinu estriha od najmanje 5 cm.Ako se koriste cementni estrisi, oni trebaju biti najmanje klase C20 F4 (preporučeno C25 F4) s minimalnom debljinom od 4 cm. Dostupni su epoksidni, metakrilni ili poliuretanski podovi. Često se na njihovoj površini napravi protuklizni premaz posipanjem svježe mase kvarcnim pijeskom.

Tipični pod od smole je debljine 0,5-1 mm. Deblje se izrađuju od debeloslojnih smola koje sadrže agregat, od kojih se dobivaju podovi debljine 6-25 mm. Samorazlivne mase se ne preporučuju za garaže s nagnutim podovima.

Plastične pločice za pod u garaži

Plastične pločice su relativno nov proizvod. Pločice, zvane moduli, izrađene su od vrlo tvrdog materijala koji je otporan na oštećenja, agresivne kemikalije i velika opterećenja. Uglavnom su kvadratnog oblika i dostupni su u sljedećim formatima: 30,3; 45; 46,8; 50,8; 51,6 cm. Njihova debljina je 4-7 mm. Površina je teksturirana, tako da čak i kada voda teče iz automobila, nema opasnosti od klizanja na njemu.Na rubovima imaju kukice za jednostavno spajanje.Moduli nisu zalijepljeni niti pričvršćeni vijcima za tlo. To ih čini lakima za rastavljanje. Set također uključuje rubne letvice i kutove.Plastične pločice su zanimljiv prijedlog za one koji obnavljaju oštećeni pod u garaži. Ispod modularnog poda lako je sakriti staru površinu bez potrebe za uklanjanjem i bilo kakvom pripremom.

Kategorija:

Gradnja