Prilikom odabira grijanja na kruta goriva možete odabrati moderne, potpuno automatizirane kotlove, bez obzira da li se odlučite za ugljen ili biomasu. Za njihovo sagorijevanje možete koristiti moderne, potpuno automatizirane kotlove

Ako netko traži jeftino grijanje, tada je nesumnjivo pogodan kotao na kruto gorivo. Na što paziti pri kupnji?

Ponuda kotlova na kruto gorivo je široka, pa izbor možda i nije lak. Postoje kotlovi na ugalj, eko-grašak, fini ugljen, drva, pelete i voćni kamen. Razlikuju se u dizajnu kao i u stupnju automatizacije, što između ostalog proizlazi i iz specifičnosti svakog goriva. Prije odabira određenog uređaja, vrijedno je saznati kakav utjecaj imaju pojedinačna rješenja na rad sustava grijanja.

Od željeza ili čelika

Željezni odljevci sve se više koriste za izradu kotlova. Doduše otporniji je na koroziju (čak ni nakon 30 godina rada, kotlovi od lijevanog željeza korozijom nisu pretjerano oštećeni), ali su osjetljivi na brze promjene temperature (tijelo lako pukne kad hladna voda uđe u vrući kotao). Kotlovi od lijevanog željeza obično su konstrukcije koje se proizvode bez većih promjena nekoliko desetljeća. Imaju jednostavnu strukturu, relativno malu površinu za izmjenu topline i ne postižu tako visoku učinkovitost kao oni koji su trenutno izrađeni od čelika. To je također zbog činjenice da je tijelo od lijevanog željeza teže očistiti. Moderni kotlovi na kruto gorivo izrađeni su od čeličnih limova i cijevi izrađenih od takozvanih visokotemperaturnih kotlovskih čelika (obično sa simbolom P265GH). Prilikom odabira čeličnog kotla, vrijedi obratiti pažnju na debljinu lima od koje se izrađuju njegovi unutarnji elementi (proizvođači podatke o tome obično uključuju u tehničkim podacima). Što je tanji, brže će se perforirati zbog korozije. Preuzak je, čak se može deformirati. Unutrašnjost kotla treba biti dobro termički izolirana kako ne bi nepotrebno zagrijavala kotlovnicu, samo vodu u instalaciji. Sako kotla, tj. Vanjsko kućište, obično je izrađeno od tanke, lakirane lima.

Spremnici kotlovi

Izgrađeni su na različite načine. Najjednostavniji i obično najjeftiniji su oni s takozvanim gornjim sagorijevanjem (tu spadaju kotlovi od lijevanog željeza). Izlaz ispuha nalazi se u gornjem dijelu komore za izgaranje (iznad njega). Plutajući dimni plinovi zagrijavaju vodu puneći dvostruke vanjske zidove kotla. Zrak koji je potreban za izgaranje dopire preko zaklopki na vratima pepela - ispod rešetke - i na vratima za punjenje - iznad goriva, što omogućuje naknadno izgaranje dimnih plinova prije nego što dođu do dimnjaka. Prema principu rada takvih kotlova, vatra se stavlja pod malu količinu goriva koja se stavlja na rešetku, a kada počne gori, cijela komora za izgaranje napunjena je gorivom. Toplina na rešetki zagrijava gorivo iznad. Obično količina zraka (kisika) koja dospijeva u komoru za izgaranje tada nije dovoljna da se zapali sve gorivo koje ga puni (posebno ako je dovod zraka ograničen kako bi se produljilo vrijeme gorenja), što rezultira pušenjem i puštanjem dimnjaka čađom. To znači da gorivo gori neefikasno - veliki dio se ne sagorijeva, a njegova kemijska energija se ne pretvara u toplinu. Također je teško prilagoditi izlaz kotla - prilagoditi ga trenutnim potrebama, što je puno niže od maksimalnog za većinu sezone grijanja. Ograničavanje količine zraka koja ulazi u komoru za izgaranje u tu svrhu ne poboljšava situaciju, naprotiv - smanjuje učinkovitost kotla.

Više o kotlovima na kruto gorivo možete pročitati u članku "Stalni. Pregled kotlova na ugljen i biomasu" wz 9/2013

Kotlovi na kruta goriva - ugljen i biomasu

Kategorija: