Kondenzacijski kotao, Junkers
Plinska peć je najvažniji element cijele instalacije grijanja. A ovisno o tome koju ćemo peć (plin) odabrati, to će ovisiti, među ostalim praktičnost korištenja tople vode i potrošnje plina. Stoga je vrijedno razmotriti naš izbor - tada će vam plinska peć služiti dugi niz godina.
Plinska pećnica: koju pećnicu odabrati?
Kakva peć za što - jednostrana ili dvostruka?
Plinske peći proizvode se u mnogim sortama. Jednofunkcijski kotlovi koriste se samo za opskrbu instalacijama centralnog grijanja, dvofunkcionalni kotlovi također mogu grijati komunalnu vodu (za pranje). Da biste imali vruću vodu iz jednofunkcionalnog kotla, morate kupiti grijač za skladištenje - spremnik. Kompleti koji se sastoje od jednofunkcionalnog kotla i odgovarajućeg spremnika vrlo se često prodaju. Kombinirani kotlovi obično su uređaji namijenjeni obješenju na zid. Opremljeni su integriranim bojlerom za vodu koji se uključuje tek kad je uključena slavina za toplu vodu. Nije potreban spremnik vode, pa uređaj zauzima malo prostora. Ovo rješenje je jeftino i ekonomično, ali učinkovitost pretočnog grijača je općenito mala (ovisi o temperaturi grijanja kotla), također morate biti spremni na nestabilnu temperaturu vode koja se dovodi u slavine, jer će se promijeniti, na primjer, s promjenom tlaka vode u instalaciji. Trenutno grijači vode ne dopuštaju cirkulaciju u instalacijama tople vode, pa vrijeme čekanja nakon odvrtanja slavine može biti prilično dugo (kada je bojler udaljen nekoliko metara od slavine).
Sve češće se nalaze kombinirani kotlovi s malim ugrađenim spremnikom kapaciteta 20 do 120 l. Zahvaljujući zajedničkom kućištu, kotao + skladišni set ne zauzima puno prostora i izgleda estetski (oni s manjim spremnicima dizajnirani su za objesiti na zid, a s većim - postaviti na kat). Spremnik u kojem se stalno akumulira topla voda čini temperaturu vode koja istječe iz slavine stabilnom, a velika opskrba omogućuje njezinu besplatnu upotrebu čak na dva ili tri mjesta istovremeno. Važna prednost je i kraće vrijeme čekanja tople vode nakon odvrtanja slavine, jer ne morate čekati da se izmjenjivač topline zagrije - u kotlovima s protočnim grijačem obično je potrebno nekoliko sekundi. Ti nedostaci nemaju jednofunkcionalne kotlove s spremnikom dovoljno velikog kapaciteta (najmanji su 60 l, najveći se koriste u obiteljskim kućama - 500 l, najpopularniji - 100-200 l). Jednofunkcijski kotlovi, poput dvofunkcionalnih, proizvode se u visećoj verziji (postoje i viseći spremnici za vodu), ali dostupne su i tradicionalne velike, čvrste konstrukcije s izmjenjivačem topline od lijevanog željeza, koje je potrebno postaviti na pod.
Plinske peći - obične i kondenzacijske
U posljednje vrijeme sve su popularniji kondenzacijski plinski kotlovi . Oni su ekonomičniji nego inače - s istom količinom goriva daju više topline. To je zato što, zahvaljujući savršenijoj konstrukciji, oni koriste i toplinu koja nastaje kondenzacijom pare iz dimnih plinova u toplinsku vodu. U običnim kotlovima ova pojava se ne događa - dimni plinovi koji izlaze iz kotla imaju višu temperaturu i ne dolazi do kondenzacije. Na taj način toplina sadržana u dimnim plinovima izlazi kroz dimnjak. Količina goriva koju kotao potroši pokazuje učinkovitost, tj. Omjer količine topline koja se prenosi u vodu i količine topline koja nastaje kao rezultat izgaranja goriva u kotlu. Što je veća učinkovitost, ekonomičniji je kotao. U idealnim uvjetima, da nema gubitaka, učinkovitost bi bila 100%. Međutim, učinkovitost kondenzacijskih kotlova još je veća. Metoda izračunavanja učinkovitosti kotlova usvojena je u vrijeme kada se kondenzacijska toplina uopće nije uzimala u obzir. Stoga, nakon što ga uzmemo u obzir, iskorištena izračunata na taj način prelazi 100% i teoretski može doseći najviše 111% za kotlove na prirodni plin i 109% za ukapljeni plin. Zbog gubitaka topline koje je teško eliminirati i nepotpunog izgaranja goriva, kondenzacijski kotlovi u praksi su za 2-6% niži od maksimalnog. Unatoč tome, ona je uvijek za nekoliko posto veća od učinkovitosti konvencionalnih (bez kondenzacijskih) kotlova, a to znači da uporaba kondenzacijske tehnologije omogućuje smanjenje potrošnje goriva za nekoliko posto.