Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Kada se odlučimo za kuću s tradicionalnom arhitekturom vlastelinstava, vrijedi postaviti garažu koja stoji na miru - lakše je tada održavati simetriju kuće
Hoće li sklonište za naš automobil biti slobodnostojeća garaža ili garaža u podrumu, najčešće ovisi o količini slobodnog prostora na parceli, načinu njezinog uređenja, ali i našim očekivanjima za garažu.
Kuća s garažom ili odvojeno? U prizemlju ili u podrumu?
To nije jedino pitanje na koje bismo trebali odgovoriti. Također morate razmišljati o tome hoće li se garaža spojiti s tijelom kuće, treba li biti upisana u nju ili je samo dodati na njenu stranu? Vrijedi li uložiti u unutarnji prolaz do stambenog prostora ili je dovoljno ako je dostupan samo izvana? Za jedan ili dva automobila? S jednom ulaznom kapijom ili dvije? Odvojena soba u poslovne svrhe? A ako se odlučimo na slobodno stajanje, možda ga vrijedi proširiti dodatnim funkcijama?
Pod jednim krovom
Garaža ugrađena u tijelo kuće danas je vrlo popularno rješenje. Njegova nedvojbena prednost je što štedi prostor na parceli. Danas je to, s visokim cijenama zemljišta, od velike važnosti. Troškovi izgradnje također su niži - dijele se zidovi i instalacije. Osim toga, ovo je rješenje vrlo povoljno - čak i kad pada kiša ili snijeg, ako kuću kombiniramo s garažom, uđemo u auto suhom nogom.
U prizemlju ili u podrumu?
Garaža upisana u tijelo kuće može se unijeti u zonu prizemlja ili ugraditi na razini podruma. Jeftinije, ali zauzimati više prostora na parceli je garaža u prizemlju kuće. Međutim, ako je kuća jednokatna kuća, također postoji trošak krovišta. Najekonomičnija varijanta je garaža, iznad koje se nalaze stambeni prostori - površina zemljišta tada se u potpunosti koristi. Kad se odlučimo za takvo rješenje, razmotrimo hoće li garaža pretjerano iscrpiti životni prostor prizemlja i vanjske zidove u kojima bi se mogli nalaziti prozori. Također je potrebno obratiti pažnju na to kako je razvijen prostor iznad garaže. Ako garaža i kuća imaju zajednički krov, često su prekriveni i zajedničkim stropom - tada je iznad garaže dio noćne zone kuće. Međutim, soba za popularni automobil može biti znatno niža (samo 2, 2 m) od stambenih prostorija u prizemlju - tada je najbolje rješenje fragmentirati kućište zgrade. Sastoji se u izoliranju ulomka s garažom i pratećim pomoćnim prostorijama. Strop iznad garaže tada stvara srednju razinu između prizemlja i prvog kata, a soba iznad garaže prirodno je odvojena od ostalih mjesta u kući - mogu se koristiti za sportsku sobu, kućno kino, radnu sobu, sobu za goste ili zaseban stan za domaćicu.
Također je potrebno obratiti pažnju na to kako se garaža povezuje sa dnevnim dijelom kuće. Budući da obavljaju različite funkcije, treba ih razdvojiti što je više moguće. Najbolje je imati međuprostornu zonu između stambenog i garažnog područja, što vam omogućuje da smanjite protok ispušnih plinova u kuću i moguće ispuštanje topline ako garažu ne želite zagrijati. Unutarnji prolaz od garaže do kuće trebao bi voditi kroz predsoblje ili hodnik razdvojen vratima.
Garaža u podrumu ne povećava površinu zgrade, niti ometa oblik kuće. Međutim, značajno povećava troškove gradnje - podrum je samo još jedan kat, a troškovi njegove izgradnje slični su izgradnji ostalih razina kuće. Prilikom odabira dizajna kuće s garažom u podrumu, morate obratiti pažnju na to omogućuje li parkiranje dva automobila i prikladan pristup. Da zimi ne biste sišli u garažu, trebate isušiti površinu i instalirati sustav protiv zaleđivanja, a završiti s materijalom utorima.
Kad se garaža spoji na kuću, može se koristiti za vrtno spremište ili radionicu
Ispred ili iza kuće?
Položaj garaže na parceli ovisi o razvoju cijelog imanja. Proširenje garaže ispred zgrade pružit će nam više rekreacijskog prostora iza kuće. Ujedno će osigurati najkraći mogući pristup garaži. Međutim, treba imati na umu da garažna vrata, osobito velika, mogu preplaviti prednju fasadu. Ponekad se praktičnost korištenja garaže sukobljava sa zahtjevima estetike. Osim toga, ako je ulica na kojoj stoji kuća zauzeta, garaža ispred zgrade može otežati uključivanje u promet - manevriranje automobilom tada će biti ograničeno. Također biste trebali zaboraviti ostaviti besplatno parkiralište od 6-7 m² na prilazu za dodatni automobil ili vozila gostiju. Ako je zemljište veliko, vrijedi postaviti garažu u stražnjem dijelu kuće. Nećemo narušiti estetiku prednjeg pročelja, a kuću ćemo također moći raznoliko vršiti s vrtne strane, npr. Moguće je stvoriti miran kutak za zaštitu od vjetra ili prekomjerne sunčeve svjetlosti. Obrtanje garaže iza prednjeg dijela kuće pružit će joj prilično diskretno mjesto, ali tada će prilazni put biti duži i zahtijevat će otvrdnjavanje veće površine.
Na što još treba obratiti pažnju prilikom odabira vrste garaže, savjetujemo vam u rujanskom izdanju "Izgradite kuću". Naći ćete i prijedloge garažnih vrata za dva automobila.