Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kup Godinama kupujemo garažna vrata. Ovo je važno ulaganje ne samo iz praktičnih razloga, već i za toplinsku izolaciju i estetiku. Dizajn: Małgorzata Pilc-Adamowska, Maria Falkiewicz

Ako tražite najbolja garažna vrata u kući, odaberite ih na automatskim sekcijskim vratima. Pokazujemo kako izgledaju, kako rade i kakvu opremu imaju.

Među četiri vrste garažnih vrata najbolja su ona izrađena od zglobnih čeličnih segmenata. Sekcijska vrata su snažna i izdržljiva. Otvaraju se lako i ne zauzimaju puno prostora niti u garaži niti prije ulaska. Garažna vrata često se nalaze na prednjem pročelju kuće, pa se moraju podudarati s vanjskim završetkom zgrade. Proizvođači nude mnogo dizajna i načina dorade ploča s sekcijskim vratima . Garažna vrata značajan su ulomak vanjskog zida - najmanje 5 m 2 (popularne dimenzije su 2, 5 x 2 m) ove pregrade. Ako se garaža zagrijava, vrata također trebaju biti izolirana. Stupanj izolacije trebao bi odgovarati razini toplinske izolacije kuće. Vrata s izolacijom također se trebaju koristiti kada je garaža (čak i kada je grijana) u blizini dnevnog boravka. Jedan od argumenata za kapiju s izolacijom, čak i u nezagrijanoj garaži, jest taj što su paneli s pjenastim punjenjem jači i čvršći. Takva vrata manje će biti podložna deformacijama pod opterećenjem, a samim tim i trajnija. Deblja vrata također bolje izoliraju.

Mjesto okupljanja

Sekcijska vrata montirana su na unutarnjoj strani ulaza u garažu. Oko otvora pričvršćuju se vodilice u kojima se krila pomiču. Da biste mogli instalirati ovu vrstu vrata, trebate najmanje 10 cm prostora iznad ulaznog otvora i 10 cm na bočnim dijelovima otvora.

Kako otvoriti sekcijska vrata

Upravo je ova značajka učinila sekcijska vrata toliko popularnima. Sekcijska vrata ne trebaju slobodan prostor ispred garaže. Mogu se čak instalirati u garažama gdje je ulaz u liniji ograde. Otvaraju se ravnom linijom prema gore. Segmenti podignutih krila povučeni su na konopcima, kliznu na kotače i sakriju se ispod stropa garaže. Stoga, kako bi se mogla montirati takva vrata, nije moguće postavljati nikakve instalacije na strop ili ugraditi na područje oko 3 m od ulaza (visina krila + 1 m).

Težina vrata je podržana torzionim ili zateznim oprugama. Torzijske opruge su jače, izdržljivije i sigurnije. Zato se koriste u velikim i teškim vratima, npr. Dvostrukim. Montiraju se vodoravno iznad otvora, ali kada nema slobodnog prostora, onda na stražnjoj strani pogona. Zatezne opruge često se ugrađuju u lagane jednostruke kapije. Postavljeni su u vertikalne vodilice na bočnim stranama kapije.

Često se radi sigurnosti - kako vrata ne bi pala u slučaju proljetnog raspusta - montiraju se po dva u svaku vodilicu.

Izrada sekcijskih vrata

Sekcijska vrata izrađena su od poprečnih ploča visine oko 50 cm. U tipičnim vratima za obiteljsku kuću nalaze se četiri ploče. Ako je viša, na primjer, u garaži za kombi, može imati pet, pa čak i šest ploča. Izrađene su od pocinčanog čeličnog lima prekrivenog zaštitnim i / ili ukrasnim premazom. U izoliranim vratima, prostor unutar ploča ispunjen je poliuretanskom pjenom.

Segmenti imaju debljinu od 20 do 67 mm. Najpopularnije su kapije debljine 40-42 mm, jer je to bio standard dugi niz godina. S povećanjem izolacije vanjskih zidova, proizvođači su počeli nuditi deblji i topliji sekcijska vrata. Na primjer, dvostruka vrata dimenzija 5 x 2, 5 m pri debljini od 40 mm mogu imati koeficijent prolaska topline U = 1, 12 W / (m 2. K), a na debljini od 67 mm - U = 1 W / (m 2. K).

U odnosu na pojedinačna vrata, ova vrijednost može biti veća, tj. Nešto lošija, jer manja vrata imaju manje toplinsko-izolacijskog materijala. No, unatoč tome, garažna vrata mogu imati puno bolje parametre toplinske izolacije nego što proizlaze iz zahtjeva navedenih u primjenjivim Tehničkim uvjetima, tj. U ≤ 1, 5 W / (m 2. K).

Topla sekcijska vrata: uski spojevi

Da bi kapija bila topla, trebala bi biti što čvršća. Zbog toga se praznine između segmenata povezanih čeličnim šarkama ispunjavaju gumenom spužvom ili usnama. Za brtvljenje sekcijskih vrata i poboljšanje njegovih parametara toplinske izolacije, proizvođači uvode utor / profil profiliranja na spojevima ploča. Ploče se klize duboko jedna u drugu, što poboljšava nepropusnost (i krutost) zavjesa na vratima. Neki također koriste izolacijske poklopce za brtvljenje spoja ploče.

Važne su i brtve oko perimetra i dna vrata. Tamo se mogu postaviti brtve od listova ili usana. Ponekad su to dodatni okviri s brtvama instaliranim duž perimetra vrata.

Sekcijska vrata? Samo s pogonom

Vrata koja se automatski otvaraju su neophodna za svaku novoizgrađenu obiteljsku kuću. Vrlo dobro rješenje je i povezivanje pogona garažnih vrata s pogonom ulaznih vrata, tako da se mogu otvoriti jednim daljinskim upravljačem.

Ne vrijedi kupovati vrata i voziti odvojeno od druge tvrtke (ili samo od proizvođača pogona), jer će oni biti skuplji, a jamstveni uvjeti neće uvijek biti optimalni (neke funkcije možda neće biti dostupne zbog različitog podrijetla komponenti sklopa pogona). Ako proizvođač odabere pogon za svoja vrata, na cijelu pokriva odgovarajuće jamstvo ili jamstvo.

Pokretači za lagana pojedinačna vrata obično imaju snagu 600-800 N, a za teška i dvostruka vrata - 1000 N. Na kućištu aktuatora nalazi se lampica koja se uključuje kad se pokrene i osvjetljava unutrašnjost garaže. Ne morate koristiti dodatnu rasvjetu prilikom ulaska ili izlaska. Pogon je neovisna brava. A riječ je o kvalitetnoj elektroničkoj bravi koja ima jako velik broj kombinacija početnog koda. Pogoni koriste dinamički promjenjiv kod, tj. Svaki pritisak daljinskog upravljača generira novi niz brojeva. Za osiguranje transakcija koriste se i tehnologije koje se koriste u mrežnom bankarstvu. Daljinski upravljači koriste se za upravljanje vratima. Najbolje je odabrati višekanalni uređaj, jer će tako moći upravljati i ulazna vrata, sjenila, pa čak i ulazna vrata. Daljinski upravljač može biti jednostavan okvir s nekoliko gumba. Može imati i vrlo moderan, gotovo dizajnerski oblik.

Vrata koja se automatski zatvaraju trebaju biti opremljena mehanizmom za ručno otvaranje u slučaju nestanka struje. Ispod stropa na tračnici visi linija za puštanje. Jednom izvučena vrata mogu se otvoriti ručno. Ako nema drugog ulaza u garažu, ovaj mehanizam treba povezati s vanjskom ručkom koja će otvoriti vrata.

Protuprovalna brava osnovna je oprema svakog pogona. Zatvorena vrata se ne mogu podići. Što više netko otvori vrata, to će se više očima zaključati. Na vratima se nalazi i sigurnosna kočnica sa senzorom za preopterećenje, koja će zaustaviti oklopac kada naiđe na otpor, tj. Ako dodirne predmet koji je ostavljen na ulazu kad se spusti.

Drugi važan mehanizam je zaštita od naglog pada krila. Kad se opruga opruga ili kabel, krilo se zaključava. Suvremeni upravljački sustavi mogu se koristiti za kontrolu garažnih vrata, čineći ih dijelom pametne kuće.

VIDEO: Moderna garažna vrata

Izolirana sekcijska vrata standardna su oprema garaža spojenih na kuću. Razlikuju se po opremi, izgledu i cijeni.

Završna sekcijska vrata

Sekcijska vrata dostupna su u najrazličitijim izvedbama, tako da se s njima lako spajaju dom u bilo kojem stilu i boji. Mnogi proizvođači stolarije nude iste gotova garažna vrata i ulazna vrata, a ponekad i prozore i vanjske rolete, pa čak i ograde. Upotreba takvog seta uvodi plemeniti red na pročeljima.

Čelični lim se profilira pomoću rebara. Mogu biti vodoravne s različitim širinama. Ploče mogu imati jedan pregib na visini od pola (izgleda kao da je osam ploča umjesto četiri) ili nekoliko s razmakom od 10-12 cm (vrata izgledaju kao valjana). Segmenti mogu prikazati i mikrovalnu pećnicu koja je puno uska, gusto utisnuta. Vrata s rebrastim rebrima odgovaraju tradicionalnim kućama. Pronaći ćemo i vrata s asimetričnim ili eliptičnim rebrima.

Okov za vrata napravljen je od pocinčanog čelika i može se premazati prahom, što poboljšava estetiku vrata i povećava njenu trajnost

Listovi metala u sekcijskim vratima mogu imati drugačiju strukturu, na primjer, grah od drva koji imitira raspored zrna drveta ili svilena linija - glatka ili pješčasta zrna - što ostavlja dojam pijeska pod prstima. Metalni lim obložen je zaštitnim slojem boje u prahu i lakiran. Svaki proizvođač ima osnovnu paletu popularnih boja. Takve se kapije mogu kupiti brže (i obično jeftinije). Bijela vrata su najjeftinija. Na zahtjev, vrata se mogu napraviti u bilo kojoj boji iz RAL palete. Na tržištu se nalaze i furnirane kapije s drvenom oblogom.

Krilo vrata može se opremiti okruglim ili pravokutnim ostakljenjem koje omogućuju svjetlu ulazak u garažu. Oni su prozirni ili neprozirni akrilni elementi. Mogu se obojati dvostrukim toplinskim toplom, čineći ih toplim. Ako brinete o sigurnosti u kući, možete koristiti zalijepljene staklene elemente.

Za ukrasnu završnu obradu vrata možete koristiti i aplikacije od satenskog nehrđajućeg čelika. Imaju ravan oblik u obliku crte, kvadrata, pravokutnika, romba ili kruga.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Rekonstrukcija