Kako nam krov pokriven krovovima ne izaziva neugodna iznenađenja, njegovo tehničko stanje treba provjeravati najmanje jednom godišnje

Kad na ravan krov ima desetak ili čak desetke slamarica, postavljanje novih krovnih filca postaje nužnost. Isto se odnosi na kosi krov prekriven mrežom pukotina, a ne na pojedine pukotine. Osim toga, ako su se biljke pojavile u pukotinama, to ukazuje da je bitumen u velikoj mjeri ispario, a premaz treba temeljitu obnovu.

Obnova krova - 5 pitanja o ugradnji novog krovnog filca

1. Morate li preuzeti stari krovni filc?

Ako je moguće, izbjegavajte branje starog katranskog papira, jer je njegovo odlaganje skupo i nezgrapno. Postavljanje nove naslovnice rijetko zahtijeva staru fotografiju, tim više jer je postojeća, pravilno pripremljena, dobra osnova.

2. Kako započeti ugradnju novog krovnog filca

Prije sastavljanja novog krovnog filca potrebno je izravnati sve pukotine, pukotine i udubljenja na starom krovištu.

Krov prvo treba temeljiti. U tu su svrhu namijenjeni posebni bitumenski pripravci koje obično nude proizvođači papira. Preporučljivo je koristiti proizvode (temeljni premaz + krovni filc) istog proizvođača.

Prije obnove također je važno utvrditi je li krov prethodno bio prekriven katranom ili asfaltom . Te dvije tvari se razlikuju podrijetlom i kemijskim sastavom. Kat je proizvod dobiven iz ugljena, dok je ljepilo - iz asfalta. Oprez! Asfaltni proizvodi se ne smiju postavljati na katran!

Katran omekšava već na 60 ° C, a asfalt samo na 80 ° C, zbog čega je nemoguće položiti npr. Krov pod krovom od topline koji se može variti - na neravne površine - neravnine će se brzo pojaviti ispod krovnog filca, a s vremenom će istjecati s krova. Ova pogreška također umanjuje način investitora za obnovu krovnog pokrivača u budućnosti - jedini način da se obnovi to će biti razbijanje starog krovnog filca i ponovno pokrivanje krova.

Mješavina katrana i asfalta također je nepovoljna za zgradu - kombinacija ovih tvari vrlo je nestabilna, što znači da vlaga lako dolazi pod pokrov.

3. Je li oplata stvarno vlažna?

Prije polaganja novog krovnog filca na nagibni krov, također je potrebno provjeriti oplate. Ako mu nema pristup iznutra, signal da nešto nije u redu s njim su iznad svega ploče koje se jasno savijaju pod težinom ljudi koji hodaju po krovu. To može značiti da su oslabili drveni štetočine ili vlaga.

Čak i ako na krovu nema takvih mjesta, potrebno je napraviti otvorenu jamu i provjeriti oplate: bilo da propada, vlaga ili oštećuje štetočine.

Svi oštećeni elementi moraju se zamijeniti, a rupe iz jame zakrpati i izravnati.

4. Kako pričvrstiti krovni filc na krov?

Tata se može položiti na krov:

  • lijepljenje asfaltnim ljepilom ili hladnim ljepilom (samo krovni filc na kartonu ili staklenom velu);
  • mehanički - s velikim podloškama;
  • zavarivanjem ga plinskim plamenicima ili strojem za varenje bez plamena.

5. Je li ljepljivo lijepljenje?

Ljepljenje ljepila (hladno ili vruće) je rješenje koje se vrlo rijetko koristi (slično asfaltu na kartonu i staklenim velovima). Najčešće se koriste prilikom popravljanja starog obloga prije polaganja novog.

Krovni filc nove generacije (oksidirano i modificirano) učvršćuje se mehanički (rjeđe) ili zavarivanjem. Izbor načina pričvršćivanja uvelike ovisi o tome je li krov ravan ili koso. Nagibni krovovi položeni su prilično krovni filc, koji se može učvrstiti mehanički (na ravnim - najčešće zavarivanjem). Trajnost zavara ovisi o pravilnom zagrijavanju bitumena na dnu krovnog filca (previše hladno da se neće povezati sa tlom, pregrijati će) i održavanju odgovarajuće širine zavarenih spojeva (trebali bi biti 8 cm).

Kategorija:

Rekonstrukcija