Biramo ulazne kapije. Ponekad se ispostavi da oblik zapleta nameće specifična rješenja. Kada zakretna vrata rade, a kada klizna. Na što treba paziti pri kupnji vrata: vodič.

Ulazna vrata važan su element prilikom izgradnje ograde. Vrijedno je razmišljati o vratima već u fazi planiranja ulaska u nekretninu. Ovo će nam pomoći da izbjegnemo iznenađenja i dati nam je točno što tražiti. A izbor, kako se često ispostavi, nije nimalo jednostavan. No, prije nego što počnemo razmišljati o tome što kupiti, trebali bismo se sjetiti dva najvažnija uvjeta koja moraju ispunjavati ulazna vrata:

  • prije svega moraju biti sigurni za upotrebu
  • moraju osigurati udoban pristup objektu.

Siguran ulaz u nekretninu: širina ulaznih vrata

Prema propisima, širina ulaznih vrata ne smije biti manja od 2, 4 m. No, kako ulaz ili izlazak s imanja ne bi bili svakodnevni izazov, vrijedno je odabrati širu kapiju, barem tri metra. Ako se parcela nalazi u prometnoj ulici, kapija bi trebala biti planirana tako da automobil koji ulazi u nekretninu ne predstavlja opasnost za cestovni i pješački promet.

Udoban i siguran ulaz u nekretninu ovisi o širini ceste i minimalnom radijusu okretanja automobila. To se određuje na udaljenosti između ruba ceste i ulaznih vrata. Ako je ta udaljenost jednaka ili veća od polumjera okretanja, automobil koji prolazi kroz kapiju imat će prostor sa svake strane. Ako je, međutim, ovaj razmak manji, stražnji dio automobila presijecat će kut i može se preklapati s vratima. U ovom slučaju rješenje može biti postavljanje šireg vrata (3, 5-4 metra) ili njegovo povlačenje duboko u nekretninu kako bi se postigla potrebna udaljenost između nje i ruba ceste. Međutim, imajte na umu da će to biti na štetu duljine kolnika.

Vožnja kapija

Prilikom odabira ulaznih vrata, mnogi se vlasnici odlučuju na kupnju uređaja koji omogućuju automatsko otvaranje i zatvaranje. Automatska vožnja do ulaznih vrata ne pruža samo udobnost, već i smanjuje rizik da kada vrata otvore automobil dok motor radi ili s ključevima u paljenju, postat će plijen lopovima. Na tržištu je dostupno mnogo rješenja za razne vrste ljuljačkih vrata. Izbor između ostalog ovisi o materijalu od kojih se prave ulazne kapije, veličini i težini svakog krila te kako su montirane na stupove. Da biste instalirali automatski otvarač vrata, prvo provjerite je li struktura vrata dovoljno čvrsta, a zatim odaberite odgovarajuću vrstu pogona i opskrbite se električnom energijom kako biste ih napajali.

Video: ulazna vrata i ograde na parceli - formalnosti

Izgradnja ulaznih vrata

Krila ulaznih vrata najčešće su izrađena od čelika - zavarena su od kovanih elemenata ili od valjanih profila (kutovi, ravne šipke, zatvoreni profili s kvadratnim ili pravokutnim presjekom). Samo potporni okviri koji se mogu napuniti šinama, na primjer izrađeni od drveta ili posebnih plastičnih letvica, mogu se načiniti od metala, ali češće se punjenje izrađuje od čelika, često s suptilnim crtežom profila. Bez obzira na odabrano rješenje, dizajn krila mora im osigurati stabilnost i odgovarajuću krutost, jer se ulazna vrata koja se otvaraju pomoću automatskog pokretača podliježu velikim silama.

Ulazna vrata: ugradnja cilindra

Pogon pričvršćen na krilo vrata u blizini šarki. Budući da ima relativno male dimenzije, da bi pokrenuo prilično teško krilo vrata, mora djelovati na mjesto pričvršćivanja s velikom snagom. Također mora svladati visoki tlak vjetra tijekom rada, posebno kada ulazna vrata imaju veliku površinu za punjenje - na primjer, nepropusnu oplatu ili lim. Ako struktura lišća nije dovoljno jaka, opetovano otvaranje i zatvaranje vrata može završiti njegovom deformacijom ili oštećenjem. Zato su na mnogim vratima ugrađeni posebni ojačani elementi na koje će se montirati cilindri.

Ulazna vrata: konstrukcija, ugradnja cilindra. Biramo ulazna vrata: vodič

Zajedno s pokretačem, proizvođači isporučuju posebne nosače za ugradnju. Jedno omogućuje pokretanje pričvršćivača na krilo vrata, a drugo se koristi za pričvršćivanje pogona na potporni stub. Proizvođač strogo određuje točke pričvršćivanja. Njihov raspored ovisi o vrsti odabranog cilindra i njegovim dimenzijama. Pričvršćivanje na stup je os rotacije pokretača, stoga mora biti vrlo čvrsto. Montažni nosači mogu se zavariti na čelične stupove, dok su zidni i betonski stupovi pričvršćeni posebnim sidrom. Uvijek pazite da se pokretač slobodno rotira oko osi u montažnom elementu.

Stupovi na ulaznim vratima

Način pričvršćivanja pogona na stup ovisi o njegovim dimenzijama. Minimalna širina stuba mora biti takva da je moguće stabilno postavljanje ploče za pričvršćivanje pokretača - obično je dovoljno 10 cm. Međutim, debljina stuba je važnija (dimenzija izmjerena okomito na ravninu vrata). Najveća udaljenost osi rotacije od ravnine vrata određuje se za svaki pogon. Debljina čeličnih stupova obično ne prelazi desetak ili više centimetara, pa postavljanje pogona ne pravi probleme. Međutim, ako je stup gust (zidan ili beton), a ravnina vrata značajno se uvuče u odnosu na njegovo lice, može se ispostaviti da ugradnja pogona neće biti moguća. Taj se problem može riješiti tako da se na postolju napravi posebna potkoljenica - udubljenje u koje će se postaviti ploča za postavljanje pogona. Ovaj postupak omogućuje smanjenje udaljenosti između osi rotacije pokretača i ravnine vrata. U slučaju kada je nemoguće napraviti podcjenjivanje u položaju, umjesto cilindra ravnoga oružja, može se upotrijebiti pogon slomljenog kraka. Ipak treba imati na umu da takvom aktuatoru treba više prostora iza osi zakretanja nakon otvaranja vrata. Može se ispostaviti da se ne može koristiti ako se iza pokretača nalazi prepreka, na primjer, urušavanje okomitog zida ili ograde.

Svaki pogon vrijedan je zaštite protiv krađe. Najbolje je zavariti male blokade zaključavanja na nosače montažne ploče koji pričvršćuju pogon kako bi se spriječilo njihovo odvrtanje. U ukrasnim vratima, primjerice kovanim ili laganom konstrukcijom od otvorenih vrata, tradicionalni pokretač možda neće biti prihvatljiv iz estetskih razloga. U takvim se slučajevima mogu koristiti posebni pogoni montirani ispod površine. Njihov mehanizam je skriven u hermetičkoj kutiji postavljenoj ispod površine, s koje se vidi samo mala osovina koja pokreće krilo vrata. Takav pogon gotovo je nevidljiv.

Klizne ulazne kapije

Klizne ulazne kapije imaju jedan list koji se kreće duž ograde, iznutra, i dva stupa - vodilicu, koja krilo drži okomito, i ekstremnu, koja sprečava da vrata skliznu s vodiča. Klizne ulazne kapije su nezamjenjive na parcelama s kratkim prilazom i na onima gdje se područje iza vrata diže. Nakon otvaranja ne zauzimaju prostor unutar imanja, a automobil koji stoji na prilazu, čak i blizu ograde, ne sprečava ih da rade. Širina kliznih vrata može biti bilo koja. Ograničena je samo količinom prostora koju treba ostaviti na jednoj strani ograde kako bi se uklopilo cijelo krilo. Vrijedno je zapamtiti pri planiranju mjesta za kapiju.

PROVJERITE: Mogu li se klizne kapije montirati izvan ograde - propisi >>>

Postoje dvije vrste kliznih vrata:

  • koji podržava
  • željeznicom.

Potonji kliznu na kotače na šinu postavljenu na temelj u tlu duž kapije. Da bi funkcionirale besprijekorno, morate sustavno uklanjati sve nečistoće s šine. Samonosna vrata su obješena neposredno iznad zemlje i kreću se na valjcima postavljenim na vodilici. Moraju imati protutežu, zbog čega je krilo šire od svjetlosti vrata - obično 1/4 njegove širine. Iako su samonosiva klizna vrata skuplja, teža od šinskih vrata i zauzimaju više prostora, one su mnogo manje glomazne za korištenje. Ugradnju kapica najbolje je povjeriti stručnjacima koji odabiru debljinu stupova i način na koji su ugrađeni u zemlju, tako da se suočavaju s preopterećenjima koja će im biti izložena prilikom otvaranja i zatvaranja kapije.

Klizne ulazne kapije mogu biti bilo koje širine (do 20 m). Trebate samo provjeriti je li odjeljak uz ogradu gdje se krilo vrata kreće dovoljno dugo da pri otvaranju drži cijelo krilo. Na njegovom putu ne smije biti prepreka, npr. Kanta za smeće. Također biste trebali ukloniti iz ovog odjeljka sve biljke koje bi mogle ometati slobodno kretanje krila.

Klizne šine za vrata

Vlasnici plitkih parcela zemlje, koji brinu o najnižim troškovima ulaganja, trebali bi odlučiti kupiti željezničku kapiju. Njegovo se krilo pomiče na valjcima, na tračnici postavljenoj u sloj kolnika na temelju. Na vodilici je montirana mala vodilica koja drži vrata u položaju i osigurava njihovo nesmetano kretanje. Jedini problem prilikom njegove upotrebe može biti željeznica. Često se u njemu nakupljaju razne nečistoće (lišće, komadi grana, kamenje ili pijesak) - ako se ne uklanjaju redovito, mogu prouzrokovati oštećenja na krilnim valjcima, pa čak i njegovo izobličavanje. Zimi se krilo takvih vrata također može zamrznuti. Snijeg i mraz mogu ga učinkovito imobilizirati.

Samonosiva ulazna vrata

S druge strane, samonosiva vrata su puno skuplja od željezničkih kolegica, ali njihov dizajn ih čini i manje nepouzdanim i manje nezgodnim za korištenje. Krilo samonosivih vrata kreće se tik iznad ulazne površine - vodilica ima valjke na kojima se krilo pomiče - tako da nema dodira s tlom (udaljenost krila od tla je obično 5-8 cm). Zahvaljujući tome, snijeg, lišće i pijesak ne ometaju slobodno kretanje vrata. Posebni vodeći valjci s kugličnim ležajevima osiguravaju stabilno kretanje krila, a držač montiran na suprotnom stubu omogućuje mu gladak i siguran pristup i fiksira položaj u zatvorenom položaju.

Međutim, treba imati na umu da krilo samonosivih vrata mora imati protutežu, što povećava njegovu širinu za 30-40%. To treba uzeti u obzir pri planiranju širine vrata. Povećanjem širine vrata povećava se i njegova težina. Stoga se za samonosiva vrata posebno preporučuje ugradnja automatskog upravljanja.

U dvokrilnim ulaznim vratima svako krilo može biti široko oko 3 m. Ove kapije su opremljene s vijkom za zaključavanje, koji štiti krila od slučajnog otvaranja, ili metalnim stopom pričvršćenim na tlo s ulice, zahvaljujući kojem se vrata neće otvarati izvan kuće.

Ljuljačka vrata

U slučaju velikih parcela, odabir pravih vrata nije problem. Međutim, kada je naša zavjera - da - duboka, ali uska, često se ispostavi da nemamo mnogo izbora. U ovom slučaju vrijedi instalirati ljuljačka vrata. Iako zauzima puno prostora na prilazu, to ne bi trebalo biti problem na dubokoj parceli.

Ljuljačke kapije mogu imati jedno ili dva krila pričvršćena na stupove na temelju. Kapije ulaznih vrata mogu biti metalne, opeke ili betonske. Njima su pričvršćene šarke, na kojima su obješena krila vrata. Ulazna vrata s jednim krilom funkcionirat će kada je prilazni put dug. Nedostatak ovog rješenja je velika i teška krila koja se može otvoriti ručno. Jednokrilna zakretna vrata iz građevinskih razloga imaju ograničenu širinu - do 3 m. Zauzvrat, kod dvokrilnih vrata svaka krila mogu biti široka oko 3 m. Ove kapije su opremljene s vijkom za zaključavanje, koji štiti krila od slučajnog otvaranja, ili metalnim stopom pričvršćenim na tlo s ulice, zahvaljujući kojem se vrata neće otvarati izvan kuće.

Prednost ljuljačkih vrata je da ako se pokaže da je pristupni put preuski (razmak između ulaznih vrata i ruba ceste je manji od polumjera okretanja), on se može povući u odnosu na liniju ograde u zemljište.

Dvokrilna vrata otvorena su pomoću cilindara sa slomljenom rukom Dvokrilna vrata otvaraju se cilindrima s ravnom rukom

VIDEO: parkirno mjesto s ekokratom

Kategorija:

Rekonstrukcija